Продажа Chevrolet Blazer (1998) - Москва
| Год выпуска: | 1998 |
|---|---|
| Тип кузова: | Внедорожник |
| Пробег: | 187000 |
| Объем двигателя: | 4300 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Продавец |
|---|---|
| Телефон рабочий: | (495) 728-6929 |
| e-mail: | folki@mail.ru |
Дополнительно:
Автомобиль в очень хорошем состоянии для своих лет!гаражное хранение!двигатель и коробка на 5!сел и поехал!остальное по тел!торг! электростеклоподъемники (все), электрозеркала, центральный замок, цвет салона (светлый), усилитель рулевого управления (гидро), система курсовой стабилизации, салон (кожа), регулировка руля (в 2х пл.), рег-ка сиденья пассажира (электропривод), рег-ка сиденья водителя (электропривод), подушки безопасности (фронтальные), охранная система, обогрев сидений, обогрев зеркал, мультимедиа (cd), легкосплавные диски, кондиционер (да), бортовой компьютер, антипробуксовочная система, антиблокировочная система .
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Привод: | Полный |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Датчик света
Кондиционер: Есть
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Люк
Легкосплавные диски
Круиз-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: MP3
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Салон: Кожа
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Электрозеркала
|
||||||
|
|
Невозможно сегодня найти человека, который когда-то остро не нуждался в денежных средствах
|
Для того, чтобы быть всесторонне развитым человеком, необходимо как можно больше путешествовать, знакомиться с культурами других народов и не забывать ездить по территории совей страны
|
|
У тех автовладельцев, которые имеют дело с транспортными средствами на протяжении многих лет, наверняка в гараже скопилось масса всевозможных деталей, которые по идее и не нужны, а выбросить жалко
|
Прежде всего, при использовании колесных дисков необходимо учитывать безопасность, которая должна быть приоритетней внешнего вида транспортного средства.
|
|