ОАО "ДМ-АВТО"
- автозапчасти для иномарок
- авто технический центр
- аренда автомобилей
Новинки автомобильной индустрии
Обзоры и тесты на сайте DM-AVTO.RU
Любой ремонтный цех на производстве, автосервис или мастерская, нуждается в средствах, позволяющих очистить ремонтируемый агрегат и его составляющие от загрязнений. Особенно это актуально при ремонте автомобилей и другого транспорта – вся грязь с дороги летит на двигатель и узлы, смешивается с машинным маслом, да еще и «запекается» при высокой температуре. Очистить такое загрязнение очень сложно – в былые годы на это тратилось огромное количество времени, в ход пускались щетки, абразивные вещества, растворители и т.д.
Стоит заметить, механическая очистка всегда чревата повреждениями поверхности детали, нередко нарушается ее защитный антикоррозийный слой, что приводит к появлению ржавчины и другим негативным последствиям. В то же время очистка является обязательной частью ремонтного процесса, ведь грязь может попасть внутрь детали и, действуя как абразив, спровоцировать ее быстрый износ.
В наше время мойка и очистка деталей в условиях автосервиса и ремонтных мастерских осуществляется водным, ультразвуковым и механическим способом. Для этого используют либо специальные ванны, где деталь подвергают воздействию струи воды под высоким давлением, либо ультразвуковые установки. Но наибольше популярностью пользуются специальные моечные машины, которые осуществляют промывку горячей водой по типу бытовых посудомоечных машин. Эффективность такого оборудования подтверждается опытом множества автосервисов, поскольку после такой промывки нет нужды удалять остаточные загрязнения как при использовании обычных или ультразвуковых способов.
При этом используются специальные моющие средства, которые позволяют избавляться не только от следов масла, но и от нагара и накипи. Поверхность металла не повреждается, а если на детали есть какие-либо резиновые детали, они также остаются в неизменном виде.
Сам процесс мойки является довольно-таки сложным и состоит из нескольких этапов. Первый этап – замачивание, на этом этапе с детали удаляются наиболее легкие загрязнения. Второй этап – пептизация, на данном этапе моющее средство проникает в микропоры и микротрещины загрязнения и разрушает их структуру. Третий этап включает стабилизацию специальным раствором (чтобы смытые вещества не прилипали к чистой поверхности) и конечную промывку.
Вполне очевидно, что никакими механическими средствами и растворителями нельзя достигнуть того же результата, какой дает установка для мойки деталей, поскольку качество очищения и безопасность использования при применении такого оборудования, всегда намного выше других способов. Большим плюсом является и тот факт, что рабочие не травятся вредной химией и не подвергают мастерскую пожарным рискам.
1 августа 2012
